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为推动涉老食品、保健品领域问题整治常态化、见实效，总局将打击整治养老诈骗工作与市场监管部门正在开展的民生领域案件查办“铁拳”行动、2022年反不正当竞争专项执法行动、食品领域“守底线、查隐患、保安全”行动等重点工作有机结合，一体推进。
出品 | 搜狐汽车·E电园
摄像、剪辑 | 马龙
主持人 | 卞士心
编辑 | 蔡欣宇
百公里加速3.96秒，带空气悬架，背后还有个大斗，这车你们见过么？是不是以为这是一台皮卡？但你别说这车还真是台SUV，因为我们今天试这台车，它叫长安启源E07。
[ ·1· 中国特色赛博旅行车 ]
特斯拉Cybertruck国内有一辆能上牌的，在海鲜市场狮子大开口标价360万，但要我说，身边这台长安全E07不也一样吗？就看这个外观，比Cybertruck没少任何科幻元素，整体上就觉得很像是未来出来那种车，而且长安起源成功让他能以SUV身份售卖，这是最有优势的一点。
这个侧面，我就想到了特斯拉的“赛博越野旅行车”。车尾这个斗一打开，整体上就变成了一个皮卡造型，除了储货，它使用起来也有自己的场景。带个充气水池，拿根鱼竿，这就是移动鱼塘啊。后斗一打开，忍不住的坐下，钓一天鱼，太懂中年男人了。
[ ·2· 摆脱工具车的内饰 ]
可能外观看起来像是个皮卡，但进到车内就完全没工具质感了。车内设计E07和深蓝S7很像，相似的材质，相似的设计，整体上感觉还是有那么一些精致的，毕竟师出同源嘛。此外，前排座椅都有一键零重力放倒，主驾零重力我要是没记错的话也是在深S7上体验过。
再看看多媒体智能化的体验，说白了重点就是中控屏了。当前该有的功能都有，多媒体、天气、甚至还有KTV这样的多人娱乐，囊括挺全。流畅性体验方面，表现还是不错的，虽然和那些8295芯片的新势力有点小差距，但是我觉得这个表现绝对是够用了。菜单的层级也十分清晰，基本没有学习成本。
但是有一些快捷按键，则是需要优化。比如电动遮阳帘，不仅上方没有物理按键控制，中控主界面的车模上也没有对应的控制方式，需要下拉进入快速菜单，才可以找到。我个人觉得可以多放几个快捷键，让大家随时随地都能找到。
空间方面，大型SUV基本不用发愁。头部两拳多还不算天窗，而且前排中央做了一个悬空中岛的设计，再加上超大的中央扶手箱，想放东西也很方便也很灵活机动。
进到后排，第一感觉就是这个车的坐姿有点立正，可能是后边这个隔断导致座椅靠背有所限制，但是整体上空间的表现还是不错的，头部四指，腿部三拳，而且脚能完全伸进前排座椅下方，坐比较舒展。
[ ·3· 动态表现很全面 ]
直接来个高环，极速235km/h，作为一台大型SUV/皮卡来说，这个表现真的已经很牛了。除此之外，E07在高环上面十分稳定。除此之外，作为一个SUV，它的擅长项也丝毫不忘。涉水600mm，这种深度的降雨在城市十年见不着一场，足以给大家冗余。
再有就是交叉轴和上坡，车辆过交叉轴时车轮悬空稍微有点空转，但是整体上通过是没有什么问题的，非常轻松。而最大强度的60%上坡不仅能通过，而且十分轻松，这种实力放在城市使用简直是杀鸡用牛刀。
再来看看更加符合日常的环境，试验场中模拟国道充满补丁的路中行驶，这台车乘坐体验还是不错的，后轴可能稍微有点颠，但是我觉得整体体验还好。只不过相对来说，时速100km/h之后的噪音会有点大，风噪胎噪都比较明显，这点可能后续还需要调整一下。
[ ·4· 总结 ]
一天的体验下来，能看到这台车整体表现还是没有大问题的股票配债是什么，但是让我最感兴趣的还是这个后斗，因为这个后斗能给人一种新鲜的生活方式。当然了这种生活方式也是有代价的，据长安的人说这台车的售价想到30万级，那我就要可能想想了。
高环长安长安启源E皮卡交叉轴发布于：北京市声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。文章为作者独立观点，不代表股票线上配资平台_线上配资网_在线股票配资网观点
