以房地产销售指标降幅扩大为例。2023年3月起房地产销售迎来“小阳春”，当月新建商品房销售面积约为1.38亿平方米，为全年各月最高。2023年4月，新建商品房销售额增速和销售面积增速均为2023年12个月中最快。2024年3月，新建商品房销售面积是1.13亿平方米，比去年3月少了2500万平方米左右，同比增速放缓。但对比去年6月以后房地产各月的销售量，今年3月房地产销售量比去年下半年各月绝对水平都高。这表明，今年一季度尤其是3月房地产同比销售回落确实有去年同期对比基数较高的原因，绝对量水平并不低。
广东省博物馆地下停车场禁止停放新能源车，到底有什么依据？
日前，有不少新能源车车主向媒体反映，省博的做法构成歧视，希望给个说法。省博物馆表示，这是消防的要求。
19日上午10时许，记者来到省博物馆，看到北门围栏上确实挂着新能源车禁止停放地下停车场的牌子，负一楼停车场的保安也证实新能源车及油电混合车都不给进车库，可以停在地面。记者注意到，地下车库还有部分车位，但地面车位只有几十个，已经全部满了。
为什么新能源车不给进车库？省博对外电话客服的解释是因为博物馆下面有库房，它跟商业停车场不一样，为安全考虑，新能源车只能停在地面，如果地面车位满了就只能去附近的停车场。在博物馆一楼的咨询服务处，工作人员同样解释是因为地下有库房，是存放文物的，不让新能源车进地下车库是单位的规定。
省博物业中心的保安队长吴先生对记者介绍，博物馆并没有歧视新能源车的意思，但由于博物馆是国家一级防火单位，对消防的要求高，就连地下的配电房等都要专门予以区隔。博物馆专门为新能源车保留了地面专用车位，除了进不了车库的大型车，都只给新能源车使用，当然车位还是挺紧张的。他纠正说，地下车库并没有什么存放文物的库房，但新能源车毕竟是带电的，馆里的重点文物经不起闪失，禁止新能源车进车库的做法已有几年了。
记者注意到股票场内配资，在多个社交平台，网友对此也有不同意见。有人认为博物馆与一般建筑不同，有的文物价值连城，消防要求高可以理解；也有人反对说，省博的规定就是有一个预设的前提，即新能源车比燃油车更不安全，但禁止进车库既没有法律的依据，也缺乏大数据和事实的支持，也与国家大力发展新能源车的政策相违背。
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